Авто → Как отличить зимнюю резину от летней?

Сезонную смену шин называют часто чуть ли не самой главной процедурой после обязательных профилактических работ в автомобиле. Будучи своеобразной обувью для «железного коня», зимние и летние шины надеваются в зависимости от сезона и погодных условий на дороге. Нередко водители путают эти шины, особенно если являются новичками.

Однако путаница в шинах может грозить вполне реальными последствиями в виде штрафа либо потери водительских прав. При несвоевременной замене шин повышается вероятность спровоцировать ДТП. Потому даже новичкам с водительским стажем необходимо знать, как отличить летние шины от зимних и наоборот. При выборе летней резины, рекомендуем обратить внимание на Goodyear Duragrip, которые отличаются отличными ходовыми качествами в лучшую сторону.

Зимняя резина летом

Нередко случается так, что можно заметить, как автомобиль в летние месяцы «обут» в зимние шины. Обычно этому предшествуют две причины: либо желание сэкономить на покупках, или же речь идёт о банальном незнании. Начинающий водитель зачастую считает, что зимняя резина более лучшая в плане сцепных свойств.

Однако это утверждение справедливо, когда асфальт абсолютно сухой, а грунтовка тогда не скользит, как это часто происходит после дождя. Сильно изношенные шины вполне способны стать причиной ДТП даже в летний период, когда, казалось бы, дороги не настолько скользкие.

Экономическая выгода очень призрачна, ведь эксплуатация автомобиля круглый год с одними шинами поможет сэкономить на покупке летних экземпляров, однако резина, которая носится не по сезону, изнашивается намного быстрее. Сухой и мокрый асфальт априори разнится по физическим свойствам.

Зимняя разновидность резины и летняя

Обе разновидности автошин схожи по внешним характеристикам, но по материалам они различны. Главные отличия проявляются в:

• составе резиновой смеси;
• протекторе;
• числе шипов.

Зимняя резина считается мягкой, если сравнивать с летней, поскольку пластичность во время интенсивных морозов очень важна. Летом такая шина будет ломаться сильнее, отчего пострадают и сцепные свойства. Конструкторы специально анализируют, как воздействуют на разные типы резины отрицательные и околонулевые температуры.

Для летней резины характерно движение по асфальту, потому она более жёсткая, способна выдерживать повышенное трение. В холодную погоду летняя шина будет словно бы «дубеть», поскольку становится жёсткой. Определённую степень важности играет протектор, однако определяющим фактором он всё-таки не считается.

В теории, чем детальнее протектор, тем лучше он будет цепляться за лёд, снег или асфальт. Летняя резина будет тереться об асфальтное покрытие. Однако некоторые виды шин специально рассчитаны на дорожные асфальтовые покрытия, потому для большей части рабочих поверхностей такие шины очень гладкие.

Прочие нюансы

Отличить летнюю шину от зимней можно и по другим признакам, о которых не знают часто водители-новички. Летняя резина выразительна за счёт ассиметричности протектора. Она также заметна из-за обязательного наличия ламелей, то есть, канавок, которые отводят воду, когда колесо контактирует с дорогой.

Зимние шины имеют более высокое содержание натурального каучука, что сохраняет их эластичность на морозе. Чем они мягче, тем лучше шина сцепляется с дорожным покрытием, улучшая сцепление с дорогой и показатель управляемости. Зимние шины лучше всего работают при температуре ниже +7 °C.

Аналогично зимние шины сильнее гудят при движении. Из-за большого количества граней возникает малоприятный гул, в то время как летние шины едут по дороге очень гладко и тихо. Акустический комфорт снижается иногда из-за шипов. Чем их больше, тем сильнее гудение, когда движется автомобиль.

К прочим характерным признакам корректно отнести специальные отметки, которые наносятся на зимние шины. Если там присутствуют латинские буквы M+Sили MS, то речь идёт о шинах для езды зимой. Но следует помнить, что аналогичной маркировкой может отличаться всесезонная резина. Она специально предназначена для грязи и снега.