Авто → Как правильно сделать полировку кузова авто?

Услуга по полировке лакокрасочного покрытия автомобиля, приобретает все большую популярность. Автовладельцы стали тщательнее следить за внешним видом своего "железного коня". Мелкие трещинки, последствия воздействия агрессивной внешней среды, так называемую "шагрень" (незначительная неровная шероховатая поверхность, тем не менее заметная глазу) - все эти дефекты можно легко устранить с помощью полировки.

Как часто необходимо полировать машину?

Поискав информацию в интернете, Вы легко обнаружите сторонников двух лагерей. Первые полагают, что полировать автомобиль можно и нужно, один раз в год. Другие считают, что не чаще, чем раз в два, а то и три года. Мы утверждаем, что все хорошо в меру, и важнее всего - содержать машину опрятной.

Где и как полировать автомобиль

На данный момент, можно выделить два способа - обратиться в специализированную мастерскую или отполировать кузов авто кустарным способом, т.е. своими руками. В обоих способах есть свои преимущества и недостатки. Специалисты сделают идеальную полировку, но этот способ сложно назвать экономичным. Покупка специальной полировальной машинки, а затем и полировка собственными руками обойдется дешевле, но при этом необходимы минимальные навыки и личное время (по меньшей мере 2-3 дня, если полировать в одиночку). Если Вы "мастер на все руки", и готовы заниматься обслуживанием своего авто, советы ниже - специально для Вас. Если же нет, то рекомендуем Вам обратиться в мастерскую автостайлинга ArtCar, где можно заказать абразивную полировку вашего автомобиля.

Как отполировать автомобиль самостоятельно

• В первую очередь, Вам понадобится специальная полировальная машинка. Она стоит вполне приемлемые деньги, и если Вы планируете устранять мелкие погрешности покрытия Вашей машины достаточно часто, полировальная машинка достаточно быстро окупится. Не рекомендуем Вам брать продукцию совсем неизвестных производителей, какой бы заманчивой цена не казалась. Определиться с выбором марки, Вам помогут специализированные форумы, и комментарии оставленные другими пользователями.
• К полировальной машине Вам потребуются специально предназначенные для полировки круги - поролоновые и сделанные из овечьей шерсти. Первые дешевле и "работают" мягче, вторые дороже, но более износостойкие.
  Не рассчитывайте отполировать весь кузов всего, лишь одним кругом. Вам придется менять круги, по мере их загрязнения.
• Полироли. Различают два вида полировальных паст: абразивные и неабразивные. Абразивную пасту Вы будете использовать для предварительной полировки (в том случае, если кузов Вашего авто прошел "воду, огонь и медные трубы"). Ну а если Ваша машина совсем недавно сошла с конвейера и требует заполировать незначительные огрехи, то вполне можно обойтись т.н. "доводочной" абразивной полиролью, или вообще неабразивной (воском). Неабразивные полироли усиливают блеск, и повышают устойчивость кузова авто к внешним средам.

После того, как Вы запаслись всеми необходимыми материалами, и тщательно вымыли свою машину, можно приступать к полировке. Берем в руки полировальную машинку, выставляем ее регулятор на обороты 1500-1800 в минуту. Затем наносим на полировочный диск или непосредственно на поверхность кузова полировальную пасту. Следите за тем, чтобы в процессе работы полировочная машинка работала равномерно всей плоскостью диска. Иначе, Вы рискуете даже ухудшить внешний вид авто, отполировав его неравномерно. Особое внимание уделите "сложным" местам на деталях - ребрам, углам и краям. Полируйте их бережно, и старайтесь не делать "резких" движений. Не обрабатывайте детали слишком долго - эмаль и лак может перегреться.

В сложнодоступных местах отложите полировальную машинку в сторону, здесь возможна только филигранная работа рук человеческих. Да, полировать вручную салфеткой или ветошью долго и достаточно трудозатратно, но результат перевесит все потраченные усилия.