Бизнес → Сборные грузы и их особенности

Большая часть грузов, которые доставляются на региональном уровне при внутрирегиональных и междугородних перевозках негабаритным грузовым транспортом является сборными грузами. Они отличаются тем, что у них нет одного грузополучателя, а есть группа, и логистика требует организации как правильной отправки такого груза, так и правильной доставки и распределения. 

Частично такие грузы сейчас представлены дальними трансконтинентальными грузоперевозками из Европы и из Китая. Это обосновано тем, что доставляются однотипные грузы, как правило, состоят из товаров массового пользования, которые предназначены для многих компаний в одном и том же регионе или даже городе. Их удобно перевозить одномоментно в контейнере к одной и той же конечной базе, с которой грузополучатели могут забрать свою часть груза уже собственным местным транспортом полностью или частично, по мере ритейловых продаж. Примерно также реализуется схема сборного груза и на региональном и местном уровне, только на намного меньших мощностях.

Сборные грузы характеризуются тем, что они должны накапливаться в специальном складском помещении до того момента, когда будет собран груз, отправка которого уже экономически рентабельна и достаточна для заполнения грузового отсека применяемого для этого автомобиля. Почти всегда на местных трассах для реализации сборных грузоперевозок применяются автомобили класса «Газели» - удобные, достаточно быстрые и идеально приспособленные к перевозке разнородных грузов в одном отсеке. По мере поступления грузов с грузоотправителями заключаются договора, которые чаще всего не содержат точной даты отправки. Поэтому в подавляющем большинстве случае сборные грузы не могут быть срочными. Некоторые компании, которые постоянно практикуют обслуживание большого числа таких грузоперевозок, формируют направления, по которым чаще всего или с определённой регулярностью, которая определяется частотой применения, отправляются автомобили. Каждое такое направление обслуживание чаще парой автомобилей, которые сменяются для ремонта и текущего обслуживания. На каждое направление в определённой части складских помещений накапливаются грузы для отправки.

Также по прибытии для грузополучателей реализуются две базовые схемы. Либо все грузы доставляются на одну точку разгрузки, где груз может быть получен грузополучателем, либо в складских помещениях, где получатели затем могут их забрать. Также есть вариант доставки сборных грузов непосредственно каждому из получателей, однако, в таком случае стоимость их доставки будет существенно выше.