Авто → Как подобрать качественные задние амортизаторы

Рано или поздно любой автолюбитель сталкивается с необходимостью замены задних амортизаторов. На рынке есть большое количество марок амортизаторов с различным конструктивным исполнением, поэтому следует внимательно подойти к вопросу и выбрать оптимальный вариант по соотношению цены и качества.

Показатели поломок у амортизаторов

Чтобы произвести замену амортизаторов в нужное время, необходимо сразу заметить основные признаки поломки данных запчастей:

• раскачка в процессе торможения, а также во время разгона – даже во время резкого торможения исправные амортизаторы дадут не больше одной раскачки;
• крен при маневрировании – при выходе из резкого крена и при начале процесса маневра автомобиль с исправными амортизаторами не будет качать в поперечном векторе;
• увеличение пути торможения – неисправный амортизатор не гасит вибрацию;
• автомобиль «не держит» дорогу – если установить руль в прямое положение, то автомобиль будет «уводить» в сторону.

Помимо ощущений, существуют и чисто визуальные «симптомы» неисправности амортизаторов. К ним относятся:

• поломки у корпуса амортизатора;
• неравномерный износ покрышек;
• появление подтеков по штоку и по корпусу;
• износ сайлентблоков.

Качественные задние амортизаторы имеют длительный срок службы, но важно ориентироваться при выборе на базовые характеристики детали.

Как выбрать задние амортизаторы

При выборе стоит обратить внимание на ходовую часть автомобиля в целом, поскольку она будет влиять на ресурс работы выбранных амортизаторов. В целом оптимально ориентироваться на советы производителя автомобиля, которые указаны в инструкции по эксплуатации у завода-изготовителя. Но также необходимо ориентироваться и на стиль езды. Есть два основных параметра – быстрая управляемость и мягкая комфортность. Если одна из этих характеристик повышена, то вторая обязательно падает, поэтому при выборе стоит учитывать, что для вас в эксплуатации автомобиля важнее.

Любые амортизаторы делятся на подвиды в зависимости от рабочего вещества. Это могут быть газовые, масляные или газо-масляные. По количеству труб конструктивно разделяются на однотрубные и двухтрубные амортизаторы.

Газовые амортизаторы в основном выбирают водители, которые предпочитают агрессивный стиль езды или используют автомобиль на гонках.

Согласно рекомендациям специалистов проверять состояние амортизаторов рекомендуется каждые 20-30 тысяч км пробега, чтобы заранее заметить износ или мелкие неисправности и вовремя произвести замену.