Домашний очаг → Как правильно выбрать электросамокат?

Электросамокаты в последние годы завоевали огромную популярность среди простых граждан. И для этого существует ряд объективных причин. Во-первых, их доступная стоимость, ведь по цене они намного меньше стоят, чем мотоциклы или автомобили. Во-вторых, высокая скорость позволяет насладиться скоростной ездой. В-третьих, на них не требуется документов (по крайней мере, на данный момент).

В 2021 году выбор электросамоката зависит от нескольких критериев. Основные параметры включают в себя объёмы аккумулятора, размеры колёс, мощность мотора, скоростные характеристики и вес. Причём масса транспортного средства должна чётко соответствовать возрасту будущего ездока. Сегодня электросамокат купить не проблема, поскольку на рынке товаров существует их большое разнообразие.

Аккумулятор

Общеизвестно, что для самоката аккумулятор бывает литиевым и свинцовым. Лучше всё-таки отдать предпочтение литиевому, поскольку они объективно способны предоставить куда более надёжные возможности по сохранению энергии. Да и устанавливаются литиевые батареи сейчас повсеместно: их можно увидеть в смартфоне, ноутбуке, машине.

Свинцовые аккумуляторы выделяются большим весом, небольшим ресурсом и маленькой ёмкостью. И это не говоря о том, что свинец довольно-таки сложно перерабатывать, то есть, свинцовая батарея параллельно наносит большой вред окружающей среде. Ёмкость батарей указывается в Wh.

Чтобы понять, насколько долговременен заряд батареи, достаточно его поделить на 10. Типичный пример: объём аккумулятора составляет 240Wh, то есть, проедет электросамокат приблизительно 24 км. Цифра эта приблизительная потому, что на дистанцию влияют посторонние факторы, такие как температура воздуха, разновидность дорожного полотна и т.д.

Колёса

Колёса в электросамокатах встречаются разнообразные. Они могут быть как миниатюрными на уровне 3 дюймов, так и равняться 14 дюймам. Если диаметр колеса большой, то на таком транспорте легче будет ехать. Однако недостатком следует считать увеличенный вес электросамоката. Так что плюсы вполне могут быть перечёркнуты минусами.

Также колёса бывают:

• пневматическими;
• с литой резиной;
• перфорированными.

Пневматика хороша своей твёрдостью, ведь такое колесо невозможно будет проколоть. Однако вибрации поглощает плохо.

Перфорированное колесо прослужит долго, в число плюсов логично зачислить отменное сцепление с дорогой, да и сами колёса будут медленно изнашиваться. В то же время резиновые колёса многим не нравятся потому, что для них характерен быстрый износ. Езда за городом означает покупку однозначно пневматических колёс.

Мотор и скорость

Моторы выделяют двух разновидностей:

• моторы-колесо;
• моторы плюс цепной привод.

Моторы-колесо устанавливаются непосредственно в колёсах. И выбирать лучше их, потому как они работают тихо, отличаются долговечностью, неприхотливостью, высокой мощью. По силе моторы также встречаются разные. Чаще всего приобретают электросамокаты от 100 до более 3000 вт.

350 ватт вполне хватит для разгона до 30 км в час. Именно в эту категорию попадает большинство электрических самокатов. Причём скорости до этой отметки вполне хватает, чтобы прокатиться с ветерком. Иногда берут агрегаты с моторчиками до 40-45 км в час. Но необходимо понимать, что в случае падения на такой скорости это чревато травмами.

Вес и второстепенные параметры

По массе электросамокаты делятся на лёгкие, средние и тяжёлые. К первым относятся те, которые весят до 8 кг, средние могут весить вплоть до 20 кг, и все остальные свыше данной отметки. У всех категорий есть свои преимущества и недостатки. Необходимо лишь убедиться, сможет ли ездок поднять такой электросамокат.

Второстепенные параметры включают в себя наличие крыльев от брызг, подвески либо амортизатора, бортового компьютера, телескопической рулевой стойки, складывающихся рукояток. Все эти дополнительные приспособления помогут усовершенствовать езду, но они аналогично влияют на массу агрегата в сторону увеличения.