Авто → Топливный бак для тягача: что необходимо знать о нем и его установке

Важным и совсем незаменимым узлом в составе топливной системы тягача является бак для топлива, которым оснащается машина любой марки и модели, оборудованная двигателем внутреннего сгорания. Собою он представляет резервуар разной, но довольно солидной вместительности с особой конструкцией и функциями. Главной задачей его является хранение запасов горючего вещества на борту транспортного средства. Но также он выполняет и другие, второстепенные функции, например, препятствуют вспениванию жидкого содержимого и образованию его утечек, минимизирует выброс испарений во внешнюю среду. На отечественном рынке данный бак представлен в удивительном разнообразии, только здесь https://hydromarket.com.ua/g17119273-toplivnye-baki можно найти огромное количество моделей.

Как устроен бак для топлива на тягачах?

Топливные баки для грузовиков и тягачей различных марок и моделей имеют разные формы, объемы, системы крепления и габариты, но конструкция у них всех примерно одинакова. Она состоит из следующего:

• металлического или пластикового корпуса со внутренними перегородками, которые делают изделие жестче, а специальные отверстия в них гасят колебания и не дают горючему веществу вспениться во время движения машины;
• горловины заливной, в которую интегрирован шланг для подачи топлива;
• отстойника в нижней части емкости, в котором накапливаются частицы примесей для легкого удаления их из системы и ее полной промывки;
• элементов очистки горючего в виде фильтров нескольких видов и модификаций;
• клапанов для выпуска паров и снижения напора внутри резервуара;
• датчик для отслеживания количества топлива в баке.

Основные отличия моделей топливных баков, которые устанавливают на тягачах

Баки для топлива, предназначенные для монтажа на тягачи и грузовые автомобили, могут отличаться различными параметрами, том числе:

• литражом, который зависит от норм потребления тяговой машины и дальностью преодолеваемых ею расстояний;
• формой (современные изделия отличаются правильной формой, хотя бывают и исключения);
• габаритами (длиной, шириной и высотой);
• направленностью (бывают модели с горизонтальным расположением и вертикальным);
• материалом исполнения корпуса и внутренних переборок (чаще всего используют сталь, пластик и алюминий);
• местом установки (на раме несущей техники или за кабиной);
• предназначением (топливный бак может быть единственным, основным и дополнительным);
• совместимостью с тяговой машиной.

При выборе объема бака для горючего руководствуются нормой расхода машины на каждую пройденную сотню километров, а также продолжительностью маршрутов. Если тягач выполняет перевозки внутри одного региона, то ему хватит самых малых моделей емкостью 80-350л. Для междурегиональной транспортировки грузов на тягач ставят баки, вмещающие 400-800л топлива. Машины, следующие по всей стране и выезжающие за рубеж, оснащают резервуаром на 800 и больше литров. Нередко габаритный и вместительный топливный бак заменяют двумя изделиями поменьше – для большей безопасности в дороге.

Стоит отметить, что при одинаковой вместимости бак может иметь различные габариты, типоразмеры, что также принимается во внимание при выборе оптимальной модели.

Материал корпуса – еще одно важное отличие. Оптимальны пластиковые модели, которые на сегодня являются самыми дорогими и технологичными. Более распространены в Украине стальные и алюминиевые изделия. Стальной бак прочный, стойкий к деформации и повреждениям от ударов, имеет низкую цену, но при этом является тяжелым и подвержен коррозионным процессам. Алюминиевая модель легкая, долговечная, стойкая к коррозии, но более дорогая и подвержена механическим повреждениям.

Стоимость топливных баков для тягача определяется несколькими моментами:

• технико-эксплуатационными параметрами, функциональностью;
• особенностями конструкции, типоразмером, предназначением;
• производителем и страной происхождения;
• состоянием (бывают изделия новые и бэушные);
• отношением продавца и изготовителя, их ценовой политикой.

Самые выгодные условия предлагают официальные представители производителей, которые также оказывают услуги по монтажу и обслуживанию узлов. Одной из таких надежных компаний в Украине является компания «Гидромаркет», которая не только является дилером многих брендов, но и выпускает собственную линию топливных баков, соответствующих мировым стандартам. А еще она имеет собственные СТО в разных городах страны, где можно заказать установку топливного бака, его ремонт или техобслуживание с гарантией.