Авто → Что показал на тест-драйве Opel Grandland X

Компания Opel недавно представила общественности во время дебютного показа новинку под названием Grandland X. Обозреватели прозвали её желанным братом Peugeot 3008. Тест-драйв проводился как на хорошем асфальтном покрытии, так и на грунтовке, и на песчаном карьере.

Автомарка Opelбудет популяризоваться французско-немецкой компанией и даже целой группой компаний. Ставка будет делаться на «немецкости» продукта, что, впрочем, немцам всегда удавалось, поскольку их товары всегда универсальны и эффективны. Считается, что «Опель» при сравнении с «Ситроеном» считается пришельцем из недалёкого прошлого.

Как выглядит снаружи и внутри

Grandland X выделяется консервативностью. Каждый покупатель и фанат автомобилей сам решит для себя, хорошо это или плохо. Но марка Opelможет быть идентифицирована моментально. Вероятно, опелевские дизайнеры осознали ценность автомобилей для мужчин в расцвете сил, то есть, которые семейные и ценят немецкое качество.

Эффектностью будет отличаться разве что вариант с окрасом в двух цветах. Это могут быть синий и красный на кузове и с чёрной крышей. Самым соблазнительным ракурсом неспроста называется вид сзади в три четверти, тогда можно заметить словно бы парящую крышу. Дизайн Opel Grandland X является значительным шагом вперёд по сравнению с Antara.

Grandland X не испытывает изъянов в системе связи Onstar, которая предлагает точку доступа Wi-Fi внутри внедорожника. Принимая во внимание цель этой модели, как средства передвижения, онлайн-соединение будет иметь большое значение для маленьких детей.

Внутри кроссовер выделяется тем же самым «орднунгом». Немцы постарались всё сделать в типичном для них немецком строгом стиле. Всё аккуратно, все кнопки под рукой, нажимаются при малейшем прикосновении. Взаимно расположены руль, педали и сидения. Форматы регулировок предусматривают, что даже очень высокому мужчине в авто будет комфортно.

Франко-немецкое сотрудничество положительно повлияло на интерьер салона. Здесь пластик воистину выглядит мягким, а при наличии декоративных вставок отличается серебристостью и чернотой. Мелкие вещи можно расположить внизу основной консоли, которая может быть скрыта от посторонних взглядов.

На ходу

Поставки на постсоветское пространство автомобиля Opel Grandland X представлены одной лишь версией с мотором 1,6, по силе 150 «лошадок». В наличии находится 6-ступенчатая автоматическая коробка передач ЕАТ6 разновидности Aisin. Агрегатную пару испытывали неоднократно, чтобы понять все преимущества.

Чтобы достичь мощи в 150 л.с., необходимо раскрутить двигатель до 6 тысяч оборотов в минуту. При апогее на 240 Нм моторчик способен моментально достичь 1400 оборотов в минуту. В действительности достичь со старта высокой скорости не представляется чем-то сложным. Шумоизоляцию автомобиля сделали достойную. Шины не будут давить на слух, как и моторчик.

Переключение передач «автоматом» происходит в плавном русле. Спортрежим отсутствует, при наличии режима ручного переключения передач коробка будет автоматически переключать двигатель на более скоростную ступень. Единственным недостатком конфигурации трансмиссии Grandland X является отсутствие полного привода на любой версии внедорожника. Хорошая новость в том, что поставки Grandland X идут с налаженностью Grip Control, а она помогает улучшить сцепление с дорогой.

Отсутствие системы с полным приводом ослабляет Grandland X. Однако внедорожнику Opel есть что предложить. Он хорошо выглядит для своей марки, имеет достаточно места в салоне и предлагает множество вариантов двигателя, за исключением поставок на постсоветское пространство. Opel Grandland Xлучше всего подходит в качестве городского внедорожника со случайными поездками за город.