Авто → Главные мифы о развал-схождении

Правильная настройка углов установки колес в народе называется «развал-схождение». В данной статье поговорим о мифах, касающихся развала-схождения. Последний обеспечивает контакт шины с поверхностью дороги во время движения. Регулировка развал-схождения должна происходить своевременно, на проверенных СТО. От этого зависит безопасность на дороге. Выбрать качественный автосервис по отзывам и рейтингу можно здесь https://carta.ua/uslugi/razval-skhozhdenie/kiev/

Популярные мифы

Устанавливая колеса, необходимо соблюдать определенный угол. Идеально – параллельное расположение. Посмотрев на них с передней, задней стороны, отмечаете угол? Время регулировать развал. При осмотре сверху заметно несоответствие, это – нарушение схода. Относительно схода-развала существуют распространенные заблуждения.

Миф 1. Регулировать сход развал – ежесезонно

Сайты автосервисов твердят, что делать правильный развал схождения нужно минимум дважды в год, «переобувая» машину. Смысл у утверждения есть, если пользуетесь разными по размеру зимними, летними шинами. Только в этом случае придется дополнительно регулировать углы установки. Если диаметр колес одинаковый, делать процедуру вовсе необязательно.

Миф 2. Можно настраивать самостоятельно

Водители слышали, что раньше автовладельцы самостоятельно регулировали развал, настраивали колеса. Это касалось авто с простыми подвесками, например, «Жигулей». На современной машине сделать настройку углов колес самостоятельно нереально, нужно:

• спецоборудование;
• определенные навыки, умения;
• перед регулировкой – полноценная диагностика авто.

Лучше не экономить на процедуре, если она необходима, обратитесь на станцию техобслуживания. Специалисты быстро и качественно проведут настройку углов.

Миф 3. Настраивать развал-схождение под 0 градусов

«Нулевой» угол наклона колес обеспечит идеальное управление машиной по прямой. Но не стоит забывать, что во время поворота угол колес смещается на несколько показателей, возникает обратный эффект – машина становится неустойчивой, плохо тормозит. Вывод: углы, стремящиеся к нулевому показателю, приближены к идеальным показателям, на практике встречаются редко.

Для отдельных моделей авто, регулировка развал-схождения происходит индивидуально. Учитывают массу, габариты средства, теххарактеристики движка, тормозной системы.

Когда нужно делать развал-схождение?

Нельзя сказать, как часто нужно делать развал-схождение. Звоночком станет неравномерная стертость шин. Признаками необходимой регулировки развал-схождения считаются: уход машины в стороны во время движения; заносы при торможении; «утяжеление» руля. Настройку углов колес в автосервисе нужно проводить после смены узлов, ремонта ходовки.

При этом рекомендуется с регулировкой провести диагностику ходовой части, в некоторых случаях может потребоваться ремонт ходовой. Для быстрого поиска СТО в вашем городе используйте сайт https://carta.ua/