Авто → Признаки неисправности генератора в автомобиле

Электрооборудование в автомобиле обычно делается с запасом мощности, однако проблемы в данном случае происходят нередко, потому как поломки часто связаны с неисправностью электрической системы в транспортном средстве. Чисто теоретически их можно распределить на поломки в источнике напряжения (аккумулятор, генератор) и потребительского спектра (оптическая система, зажигание, климат и т.д.). Ключевых источников питания в автомобиле всего лишь два: к ним относят аккумуляторы и генераторы. Если неисправен хотя бы один, тогда автомобиль нельзя адекватно эксплуатировать или же он вообще будет обездвижен.

Следует понимать, что электрооборудование должно функционировать гармонично. Это когда и аккумулятор, и генератор действуют, словно бы в едином тандеме. Неполадка одного вызовет проблемы и во втором. Если вышел из работы аккумулятор, тогда увеличится заряд в генераторе, что спровоцирует поломку выпрямителя. Но если сломался ключ напряжения, тогда батарея будет регулярно перезаряжаться, электролит выкипать и живо разрушится. Качественный ремонт генератора Киев делают в сервисе «Скайстартер».

Факторы неисправности

Можно выделить несколько главных причин, почему неисправен генератор:

• износился/повредился шкив;
• износились токосъёмные щётки;
• износился коллектор;
• повреждена регулировка напряжения;
• замыкаются завитки в обмотке статора;
• износился/разрушился подшипник;
• повреждения в выпрямителе;
• повредился провод в зарядной цепи.

Аккумулятор-батарея способна быть неисправна по таким причинам:

• замыкание в электродах;
• повредились аккумуляторные пластины ;
• нарушена герметичность в аккумуляторе, треснул остов или он ошибочно установлен;
• химически окислились выводные клеммы.

Чаще всего показанные выше неисправности случаются из-за:

• резких патологий по правилам эксплуатации;
• завершения длительности службы компонента;
• разнообразных производственных изъянов.

Генератор намного сложнее аккумулятора, потому и поломок в нём случается больше. Автомобилист обязан разбираться хотя бы в основных неполадках и проводить соответствующие профилактические работы.

Типология поломок генератора

Генератор считается электромеханическим агрегатом, потому и типы неполадок можно поделить на механического типа и электрического. Первая категория охватывает проблемы с креплениями, остовом, срывом нормального функционирования подшипников, неполадки во ременном приводе и т.п. Электрические неисправности означают проблему с обмотками, сгоранием щёток, диодным мостом, межвитковым замыканием, пульсацией в роторе и т.д.

Иногда симптоматика проблемы может означать совсем иные обстоятельства неисправности. В случае наличия скверного контакта в цепном предохранителе аналогичное подозрение появляется из-за обгоревшего провода в зажигательном замке. Если постоянно горит лампа-сигнализатор, то может быть, что сломалось реле.

Автогенератор сломан в случае:

• мигания главной лампы аккумулятора;
• если разрядился или перезарядился аккумулятор;
• бледного света автофар, спокойного звукового сигнала;
• полноценной трансформации яркости фар;
• посторонних звуков;
• необходимости постоянно регулировать ремень привода.

Диагностика

Нынешние автомобили нельзя проверять при помощи клемм на аккумуляторе, ведь это может повредить электросистему. Внушительный спад напряжения тогда поломает всю бортовую сеть. Современный генератор можно проверить исключительно замерив напряжение в самой сети либо диагностировав демонтированный узел. Вначале замеряют напряжение, потом запускают двигатель и снова снимают характеристики. Если ток отсутствует, значит, речь идёт о сломе генератора.

Генератор способен быть неисправен по вполне банальным причинам: он либо износился, либо начал страдать от коррозии. В современных генераторах содержатся закрытые подшипники, потому их достаточно иногда просто заменять на новые. Аналогично можно сказать и по поводу электрической части. Факторами поломки генератора способны быть низкокачественные изготовленные комплектующие, часто нарушаемые правила эксплуатации, вмешательство внешних факторов наподобие высокой температуры, дорожной грязи.