Авто → Рулевая рейка. Причины неисправности

Рулевую рейку чаще всего предназначают, чтобы она передавала энергию по направлению от руля до колёс. Её исправность показывает напрямую возможность управлять автомобилем правильно и безопасно во время движения. При этом для каждого водителя жизненно необходимо правильно узнавать вовремя все показатели неисправности в рулевой рейке, и когда надобно обратиться в автомобильный сервис за помощью к специалистам. Ведь если авто снизит свою управляемость, это может спровоцировать аварии.

Факторы поломки

Рулевая рейка способна сломаться из-за двух главных обстоятельств. Во-первых, когда транспортное средство движется по изрезанной дороге. Во-вторых, если водитель любит наступательную повадку вождения. К остальным факторам следует отнести попадание колеса в яму и выбоину, переезд через железнодорожные рельсы, наезд на бордюры. То есть всё то, что повышает давление на механизм и провоцирует его ранний износ. Ещё одна неминуемое обстоятельство неполадок состоит в обыкновенной пыли: она своими мелкими частицами способна засорить устройство, потому оно быстро выйдет из строя. Пыльные неровные дороги являются опасными для водителя и транспортного средства. Всегда следует внимательно следить за рулём, чтобы избежать внезапных поломок.

Нередко поломка рулевой рейки вызывается необдуманным поступком самого водителя. Самые распространённые основания:

• Если проезд осуществляется при полных скоростях.
• Если трамвайные пути переезжаются поперёк.
• Если автомобиль стоит с повёрнутыми колёсами, а стоянка просто неправильна.
• Дерзкий разворот руля, когда автомобиль не прогрет, на холоде.

Все указанные выше факторы способны спровоцировать ускоренный износ. Часто после этого случается поломка деталей, и тогда не избежать дорогой починки или абсолютной замены.

Диагностика

Пунктуальная диагностика проблемы возможна только при полном демонтаже устройства и его разборе на комплектующие. Однако некоторые неполадки можно обнаружить по визуальным или слуховым характеристикам. К ним специалисты обычно относят:

• Если появился стук в районе главной подвески. Иногда он бывает практически неприметен, но на разбитой дороге слышится отчётливо. Сильное повреждение устройства способно спровоцировать неуправляемость автомобиля.
• Масляные лужи на асфальтовом покрытии. Самый распространённый признак, что рулевая рейка неисправна. Гидравлическая жидкость утекает, потому что налицо износ сальников и прокладок. Качественные сальники рулевых реек доступны по ссылке https://salniki.com.ua/catalog/teflonovye-kolca.html в интернет-магазине предприятия Salniki.
• Плохо поворачиваются колёса. Иногда слышатся посторонние свисты. Нередко повреждается и приводной ремень.
• Туговатый руль. Заметно, когда только-только начинается движение. Обнаружить это можно и во время холодной поры года.
• Управлять автомобилем сложно. Рулевое колесо плохо поворачивается.

Определить причину неисправности рулевой рейки способен только специалист. При этом самостоятельный ремонт часто может только ухудшить ситуацию. Рулевая рейка детально разбирается в автосервисе, что позволяет оценить её показатель целостности, в каком состоянии находятся сальники и уплотнительные кольца. Изношенный уплотнительный элемент тогда просто заменяется на новый.

Если зацепление имеет признаки отклонения, тогда мастер во время внешнего осмотра сможет заметить и механические повреждения.

Профилактика

Любая деталь может со временем износиться. Потому необходимо соблюдать такие профилактические меры:

• Пыльники регулярно проверяются и заменяются. Таким образом можно предотвратить загрязнённость устройства.
• Если наступила зима, тогда следует прокрутить рулевое колесо, чтобы масло обволокло все детали.
• Лучше избегать выбоин на дорогах, не переезжать ж/д рельсы. Сильный удар способен спровоцировать неисправность.

Профилактика позволяет всегда продлить гарантийный срок годности деталей и повысить их износоустойчивость.