Товары и Услуги → Морские перевозки по всему миру. Актуальные направления развития украинских грузовых перевозок

Перевозки морем - одно из основных направлений в работе морской транспортной отрасли, но не единственное. Существует достаточное количество дополнительных функций транспорта, оформляемых в рамках дополнительных договоров, связанных с перевозкой груза. Таких, как к примеру, экспедирование грузов. Обычно роль экспедитора (логистического провайдера) берет на себя перевозчик. Но случается и обратная ситуация, когда экспедиторская компания берет на себя функции перевозчика (нанимая или приобретая морской транспорт).

Грузовые перевозки морем допустимо условно разделить на два основных направления: транспортировку почты, и транспортирование остальных грузов. Роль экспедиторской компании для почтовых грузов выполняет компания связи. В остальных случаях перевозку организовывают транспортные логистические провайдеры. Фрахтовщик и фрахтователь могут заключить навигационный договор (договор о долгосрочных отношениях). А специалисты занимающиеся транспортировкой грузов морем, могут подписать соглашение с перевозчиками осуществляющими транспортировку другими способами (железная дорога, автотранспорт, авиаперевозки).

Услуги порта

Особенную значимость для транспортировки грузов морем имеют услуги порта, а конкретно услуги за которые взимают портовый сбор (плата за использование портовых сооружений, плата за предоставление судну определенных услуг, поддержание навигационной обстановки в порту). Транспортировка морем состоит из трех стадий: начальной, основной и конечной.

• На начальной стадии осуществляется загрузка груза или прием пассажиров на борт. Порт при этом осуществляет все связанные с этим необходимые действия: прием груза, обслуживание пассажиров на морском вокзале (регистрация, принятие багажа и т.д.).
• Основная стадия заключается в морском переходе судна из порта "А" в порт "Б" (транспортные узлы отправления и прибытия), а также в сопряженные с этим процедуры.
• На конечной стадии производится выгрузка груза, пассажиров и их багажа. Груз передается получателю.

Грузовые контейнерные перевозки

Любая морская перевозка может быть грузовой, пассажирской и грузопассажирской. Особняком среди грузовых перевозок стоят контейнерные перевозки. Зачастую, они требуют особенного отношения от компаний, осуществляющих экспедиторские услуги. Объясним почему. Морские перевозки контейнеров набирают популярность за счет своей экономичности, повышенной безопасности груза и простоты транспортировки груза. 

Но за простотой, экономичностью и безопасностью кроется напряженная работа нескольких десятков людей. Грамотные экспедиторы продумают не только как доставить Ваш груз, но и как сделать перевозку наиболее доступной с точки зрения стоимости.

Гарантией безопасности перевозки в контейнере будет опломбированная в присутствии грузовладельца дверь контейнера. А специальные упаковочные материалы - не дадут грузу потерять свою целостность. Если у владельца груза недостаточно товара, чтобы заполнить весь контейнер, логистические провайдеры найдут еще одного или нескольких владельцев, чтобы укомплектовать контейнер полностью. Возможен и смешанный тип транспортировки, когда в доставке груза участвует не только морской транспорт, но и железнодорожный, воздушный и автомобильный.

Типы морских перевозок

• Прямой тип перевозки означает, что груз будет доставлен из порта отправления в порт прибытия на одном морском средстве.
• Трансшипментный тип (от англ. transshipment). Согласно этому типу транспортировки, перевозчик имеет право переместить транспортируемый им груз (или часть его) на другое морское транспортное средство. При этом груз не покидает территорию порта. Данный тип морских перевозок благотворно повлиял на стоимость и скорость доставки контейнерных перевозок.
• Фидерный тип морских перевозок состоит в транспортировке грузов небольшими судами для их дальнейшей группировки в большую партию.
• Интермодальный (он же мультимодальный) тип предполагает транспортировку груза минимум двумя видами транспорта, но в одной грузовой единице и на основе одного договора. Интермодальные перевозки осуществляет один оператор.

Кроме перечисленных отдельно выделяют международные перевозки, каботажные (в пределах портов одного государства) и круизные (судно возвращается в тот же порт, из которого и выходило).