Авто → Шины б/у: преимущества и советы по эксплуатации

Рано или поздно у каждого автомобилиста возникает потребность купить "свежие" шины для своего авто. Иногда причина в том, что старые шины отслужили свое и не поддаются восстановлению, а иногда причина в ежесезонной "переобувке" машины. И сразу же возникает вопрос, какие шины покупать? Некоторые владельцы машин могут себе позволить купить абсолютно новую "резину", а некоторые предпочитают сэкономить, и приобрести покрышки уже бывшие в употреблении. Принимать решение конечно Вам, но если Вы собираетесь купить шины б/у, позвольте дать Вам несколько советов.

Начнем с самого главного. Подержанные покрышки на Вашем авто, требуют в разы более внимательного и осторожного вождения. Это аксиома №1.

Теперь о том, где можно покупать шины б/у. Вариантов, на самом деле не так уж и много... Или в шинном центре, где за возможно мнимое качество, с Вас возьмут большую цену, или в Интернете, на сайте: eurokoleso.com.ua (где с помощью фильтра вы сможете легко подобрать нужную Вам модель, за разумную цену). Здесь есть резина бу r13 и других размеров.

С рук, на автомобильном рынке, на авторазборке - покупать "резину", категорически не рекомендуем. Только если Вы сами - настоящий профессионал, идеально разбирающийся в шинах, и одновременно профайлер, умеющий считывать лица продавцов (люди годами занимающиеся продажей покрышек, филигранно умеют маскировать их недостатки. Они умеют и подретушировать внешний вид шины, и "заболтать" покупателя).

"Мне повезет!". Вам действительно повезет, если Вам достанутся шины с автомобиля, простоявшего долгое время в гараже, и не бывшие в плотном употреблении. Такая возможность существует.

Вам также повезет, если покрышки до продажи "катались" по европейским дорогам, и за счет высокого качества этих дорог, а также аккуратного вождения их владельцев (в Европе введены "драконовские" штрафы, и там особо не полихачишь) мало изношены. В таком случае, Вы приобретете шины известного бренда, за совсем смешные деньги.

Какие вопросы стоит задавать продавцу

Если Вы покупаете покрышки у конкретного человека, не постесняйтесь, спросите у него причину продажи "резины", ее возраст (напоминаем Вам, производители закладывают в шины срок эксплуатации около 5 лет). Не лишним было бы поинтересоваться "послужным списком" покрышки, все таки существует вероятность натолкнуться на честного продавца, который расскажет Вам все, как на духу.

Какие шины не стоит покупать

• Сильно изношенные зимние шины, особенно, если поперечные ламели стерты. И пусть Вам не рассказывают, что зимние покрышки истерты менее чем на 50%. Не важно! Если поперечные ламели стерты на зимней покрышке, это означает крайне небезопасную езду. В летних шинах допускается износ до 50% (учитывайте, такие покрышки прослужат Вам, максимум, один сезон)
• Зимние покрышки с высотой протектора меньше, чем 3-4 мм. ПДД говорит про индекс в 1,6 мм, но в случае с зимними шинами этот индекс намного выше.
• Шины из одного комплекта, но с разной степенью изношенности.
• Покрышки с латками размером более 1/3 части от размеров по ширине.
• "Резину" с отклонением от идеальной формы окружности (биением), или грыжами.
• Шины покрытые микротрещинами. Причиной микротрещин может стать банальная "старость" покрышки, или ее хранение в ненадлежащих условиях. В любом случае, Вам никто не скажет, как долго эта шина прослужит.

После покупки шин б/у, отправляйтесь в шиномонтаж, и проведите диагностику. Это аксиома №2. Экономность обязательно должна сочетаться с личной безопасностью. Везения Вам в покупке, и легкой дороги!