Авто → Внедорожник MG ZS станет новым конкурентом Nissan Juke

МГ презентовал многообещающий компактный внедорожник на автошоу в Гуанджоу. Он будет использовать, по крайней мере, 1 общий двигатель с более габаритным GS, и вместе с тем, пополнит модельный ряд новыми агрегатами.  

Компактный внедорожник МГ ЗС был презентован на автошоу в Гуанджоу.

Он создан для того, чтобы занять нишу перед, уже существующим, GS в модельном ряде MG. Хотя профиль этого внедорожника слегка напоминает увеличенную версию МГ 3, что можно проверить по ссылке https://automoto.ua/car/MG/3 - облик будущего конкурента Nissan Juke кардинально изменился. Это наглядно демонстрирует новая решётка радиатора, схожая с Jaguar, от англо-китайского автопроизводителя.

Обновленный дизайн был разработан командой SAIC Design – отделение материнской компании MG, Шанхайская корпорация автомобильной индустрии, с участием его дизайнерских студий в Китае и Великобритании.

Новый стиль направлен на то, чтобы обеспечить перспективный MG ZS более престижной внешностью, по сравнению с GS. Разработчики уделили больше внимания деталям и форме поверхностей.

Этот компактный внедорожник МГ, который будет продаваться в Великобритании с 2018 года, был назван ZS – производитель объясняет, что литера «Z» в названии знаменует принадлежность автомобиля к «Генерации Z» - молодой рынок, на который компания планирует с ним выйти. Хотя, директор отдела продаж и маркетинга, Мэтью Чэйн, сообщил, что в Великобритании автомобиль будет продаваться под другим названием. Первичные планы касательно создания второй версии внедорожника MG были обнародованы вместе с первым показом концепт-кара в ретро-стиле МГ Icon, в 2012 году на автошоу в Шанхае.

Общие двигатели с версией MG GS

Недавно, внедорожник был снова замечен на тесте, но в этот раз мы знаем, что он эксплуатирует 1,5-литровый двигатель.

Использование 1,5-литрового двигателя говорит об аналогии силового агрегата с GS, в котором он развивает 164 л.с.и 249,5 Н-м крутящего момента. Вероятно, 6-ступенчатая механическая и 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением тоже будет предложена в ZS – обе были разработаны внутри компании, отделением SAIC.

MG ZS, также, получит 123-сильный бензиновый двигатель, объёмом 1,0 л. с 3-мя цилиндрами и 169,5 Н-м крутящего момента – Чэйн подтвердил, что этот двигатель будет доступен в Китае, но не смог прокомментировать информацию касательно того, будет ли представлена данная версия на рынке в Великобритании. Он объясняет это слишком большим временным интервалом перед выпуском автомобиля на британский рынок.

Чэйн, также, сообщил, что серийный ZS добавит новые двигатели в модельный ряд МГ, но более деталей не предоставил. Вместе с тем, эти двигатели будут применены в следующем поколении MG 3, хотя об этом еще рано говорить.

Цена и дата выхода на рынок

Цены и спецификация пока еще не утверждены. Тем не менее, Чейн разъяснил что, как и GS, новый автомобиль будет располагать большим количеством оборудования за существенно меньшую цену, чем у конкурентов. Эта стратегия ставит, пока еще не названный, автомобиль на позицию прямого конкурента Ssangyong Tivoli, который стоит меньше чем Nissan Juke.

Внедорожник будет показан на лондонском автошоу в следующем году, хотя, согласно данных от автопроизводителя МГ, вероятнее всего это будет не окончательная версия. Вместо нее, компания представит почти готовый к производству прототип. Впрочем, как и в случае с GS, продажи компактного внедорожника стартуют раньше появления оптимизированной для британского рынка версии на несколько месяцев.

Позже размеры внедорожника увеличатся

Модельный ряд внедорожников MG будет завершен более габаритной версией, по размерам аналогичной Nissan X-Trail. На данный момент больше нет информации касательно производства этого автомобиля. Чейн, также, не прокомментировал дальнейшее развитие событий.

Цифры предоставленные Ассоциацией Автопроизводителей и Продавцов, ранее в этом году, свидетельствуют о том, что объёмы производства MG выросли на 40% за определенные месяцы, по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году.

Благодаря выходу на другие популярные сегменты рынка, такие, как компактные внедорожники, MG надеется увеличить свою, небольшую в данный момент, долю на рынке – с начала этого года до августа автомобили компании были поставлены на учёт всего 2200.