Хобби → Быстро и пусто. Обзор Need for Speed (2015)

Конец года ознаменовался выходом долгожданного продолжения серии Need for Speed. GhostGames клялись на костях предков, что новая часть будет дословно «лучшей игрой в серии». Игроки им, естественно, верили, плюс к этому девелоперы обещали добавить в игру лучшие фишки из всех частей. Многие фанаты, да и обычные геймеры ждали новую гонку с нетерпением, ведь всем так хотелось вернуться в прошлое и сыграть в улучшенную версию Need for Speed: Underground 2. Ну что же, игра вышла, её купили, включили и поиграли. Мнения среди геймеров в чём-то различались, где-то сходились. До начала обзора можно сказать лишь две вещи. Первое – игра действительно похожа на старый добрый NFS. И второе – разработчики сдержали свои обещания. И всё бы хорошо, только просто быть похожей на любимую, но старую игру в наше время мало. Да и обещания сдержали, только не все.

*****

Начинаем веселиться

Вся игра проходит в новом городе Вентура-Бей, чьи улицы так похожи на Лос-Анджелес.

Главный герой, то бишь наш протагонист знакомится с компанией молодых и отмороженных уличных гонщиков. Он быстро вписывается в компанию и сообщество стритрейсеров, ездит по разным частям ночного города, тусит по гаражам, барам, кафешкам и сходкам таких же рыцарей ночных дорог. Попутно игрок проходит начальные гонки, обучается основам нового управления, любуется новым гаражом, разнообразием машин и шикарной кастомизацией железных коней. Гоняя на ночных трассах, геймер зарабатывает очки опыта, репутации и умений. С помощью них можно покупать новые машины и переделывать до неузнаваемости. Или заняться уже существующей машиной, сделать из неё мощную, яркую конфетку. Выбор остаётся за игроком, а выбрать в новой Need for Speed есть из чего. Огромный гараж от старой, но мощной классики, до современных итальянских мусклкаров. Кастомизация настолько глубока и продумана, что можно забыть про гонки. Просто остаться в гараже и создавать шедевры.

И вот, однажды ребята узнают, что к ним в Вентура-Бей приедут легенды уличного движения, иконы стритрейсинга и боги гонок. Естественно, ночной город стоит на ушах, все гонщики хотят увидеть воочию маститых водил. А единственный способ подобраться ближе – это гонка. Только вот, компания решает не просто увидеться с легендами. Они хотят произвести на Морохоши Сана и его банду большое впечатление. Поэтому каждой из звёзд друзья бросают вызов. Естественно, нужно участвовать во множестве различных гонок. Кстати, в сюжетной компании есть возможность выбрать одну из пяти веток: нарушение, стиль, скорость, дрифт, команда. От этого зависят виды гонок, предложенные игроку. Например, если выбрать нарушение, игра будет делать упор на соревнование и уход от полиции.

Первый звоночек

Управление в новой игре изменилось. Да, это та же аркада, только с возможностью тонкой настройки каждого автомобиля под себя. Количество настраиваемых ползунков и крутилок зашкаливает. Но при желании или отсутствии оного, их можно совсем не касаться. С одной стороны, разработчики дали истинным фанатам возможность заморочиться и подстроить игру под собственный стиль вождения, с другой оставили возможность играть как есть. Если не трогать настройки, то управление покажется сложным и непривычным лишь первые несколько гонок. Дальше играть будет просто, местами даже слишком. Хотя, если разобраться, это первая претензия к игре. Зачем делать тонкую настройку управления, ведь не касаясь этого, гонки проходят не сложно. Лишь в конце сюжета придётся постараться.

Пустота без ограничений

В Need for Speed действительно открытий мир – город огромный, да еще присутствуют и пригороды. В них кстати, хорошо прятаться от полиции – копы встречаются лишь в определённых районах города. Дальше за свои владения они не заезжают.

Вот только делать в большом, неоновом и таком прекрасном Вентура-Бей нечего. Мегаполис спит, спять машины и люди. Редкие такси и случайные страдальцы от бессонницы – вот и всё население города. По сути есть смысл передвигаться лишь от гонки к гонке, полностью игнорируя прекрасные, но скучные улицы. Нашему протагонисту постоянно названивают на телефон, приглашая посоревноваться. Так зачем ездить по неинтересному городу? Любоваться? Это ведь в гонки. Тут глаза должны радоваться другому. Так что, девелоперы сдержали слово, сделали открытый мир. Но забыли вдохнуть в него жизнь. Ограниченные и относительно небольшие пространства предыдущих Hot Pursuit и Rivals были намного живее и насыщеннее.

Ghost Games всё же привнесли в жизнь игроков ту далёкую и такую милую душе ностальгию. Картинка радует глаз, игра как для старта прилично оптимизирована и доступна с хорошей графикой на средних машинах. Сами гонки тоже прекрасны, трассы интересны, хоть и немного однообразны. Вот только ездить по ним не составляет особого труда. Игра не бросает тебе вызов, а даёт лишь красивую картинку с глубокой настройкой и скучным миром. От этого становиться обидно. Зачем было тратить столько усилий на добавление огромных локаций, если там банально скучно? Лучше уж поиграть в онлайн гонки на gog.com.ua, они могут в некотрой мере даже больше удовольствия принести. Need for Speed всегда была и будет аркадной гонкой. А аркада это в первую очередь драйв, азарт и скрученные судорогой корявые пальцы на джойстике, когда не можешь отвлечься даже на секунду, иначе загремишь в стену или тебя просто обгонят. Такой была Underground, да и после неё подобного у разработчиков хватало. Новая же серия привнесла раздражающую ностальгическую пустоту и разочарование. Противники тупы, а про полицейских отдельная история. Чтобы попасться им надо быть слепым, а джойстик отдать младшей сестре. Привет Most Wanted, прощай Need for Speed (2015).