Предисловие

Холецистит (от греч. χολή — жёлчь и κύστις — пузырь) — острое воспаление желчного пузыря. Одно из наиболее частных осложнений калькулезного холецистита. Ведущим фактором развития острого холецистита является нарушение оттока желчи из желчного пузыря, что возникает при окклюзии камней шейки желчного пузыря или пузырного протока. Второстепенное значение в развитии острого воспаления имеет нарушение кровоснабжения стенки желчного пузыря при атеросклерозе висцеральных ветвей брюшной аорты и повреждающее действие панкреатического сока на слизистую оболочку желчного пузыря при рефлюксе секрета поджелудочной железы в желчные протоки.

При хроническом течении заболевания производится холецистэктомия - операция по удалению желчного пузыря. Несмотря на развитие нехирургических методов, остаётся главным средством лечения холестицита. Назначается в случае безуспешности диет и ультразвуковых методов. Операция производится двумя способами.

Что делать?

Затрону только худший случай. Если дело совсем плохо, больного нужно срочно госпитализировать! И вот тут встает одна из наиболее острых проблем. Куда бежать и что делать?

Я не просто так пишу этот пост. Я два раза столкнулся с данной проблемой у ближайших родственников. Как ни странно момент «куда бежать» в некоторых случаях, без преувеличения, жизненно важен. И тут помогли добрые люди, знакомые врачи. Они посоветовали обратиться к одному человеку, о котором я и хочу написать.

Зовут этого человека, Скворцов Константин Константинович. Кандидат медицинских наук, врач-хирург, он же заведующий хирургическим отделением центральной городской клинической больницы №6, г.Донецк, Украина. Практикует с начала 90-х. Произвел успешных ЛХЭ операций уже более 4000, операций при остром холецистите – более 600. Данные немного устаревшие, но дают повод понять, что это практикующий специалист с огромным опытом.
Телефоны: +38(062) 261 21 83, +38 (062) 337 11 60, +38(050) 326 49 58.

Операции производятся по одной из современнейших технологий. Этот человек, на сколько я знаю, является первым, кто начал практиковать подобные операции на территории Украины.

Надеюсь эта информация окажется полезной.
Я же, в свою очередь, остаюсь вечно благодарным этому человеку.

Экологические дома могут быть абсолютно любой формы, стиля и размера, они поддерживают высокие показатели комфорта, экологии и устойчивости.

1. Платиновую оценку в LEED (система оценки дизайна в Америке) получил «живой дом» в Санта-Монике. Этот дом из пяти спален сам производит энергоресурсы (электроэнергия, вода), не завися от внешних источников, не производит выбросов и отходов.

2. Культовое здание Великобритании, представляющее собой параболическую арку, которая сложена их многих тысяч мелких глиняных плиточек, покрытых слоями гравия и почвы, что позволяет на поверхности расти траве и цветам. Для обогрева дома используются огромные южные окна.

Разнообразие бассейнов сделало их более доступными. Ранее наличие бассейна свидетельствовало о значительном достатке хозяина. С появлением стеклопластиковых бассейнов, владельцем собственного озера, может стать практически каждый.

Пластиковые бассейны изготавливаются из экологически безопасных современных полимеров. Конструкция пластикового бассейна, благодаря противоскользящему покрытию, наличию перил, обеспечит Вашу безопасность. В пластиковые бассейны, возможно, устанавливать оборудование для гидромассажа, а для наслаждения массажем, в бассейне имеются удобные сиденья.

Договор аренды Аэропорта расторгнут досрочно.

Сегодня, на сессии городского совета депутатами, среди прочих вопросов рассматривался проект решения «О досрочном расторжении договора аренды целостного имущественного комплекса КП «Аэропорт Мариуполь».
Договор был заключен между ММК им.Ильича и управлением городского имущества в октябре 2001 года сроком на 50 лет, но в связи с новой корпоративной политикой руководство комбината направило в адрес городского совета письмо о его досрочном расторжении.
До того, как Аэропорт был передан в аренду комбинату, он находился в крайне плачевном состоянии: рейсы не выполнялись, здание аэровокзала и основные строения (средства) пришли в негодность, сотрудники не получали заработную плату.
С приходом инвестора ситуация изменилась кардинально: полностью реконструированы все сооружения и взлетная полоса, на базе мет. комбината создана Авиакомпания «Ильич-Авиа» и приобретены новые самолеты Ан-140-100 , организованы и регулярно осуществлялись рейсы в Киев, Москву, Афины, Анталию, принимались чартерные рейсы из ближнего и дальнего зарубежья. Сам Аэропорт приобрел статус международного, а здание аэровокзала стало одним из самых красивых в Украине - такому аэропорту могли позавидовать даже в столице! И, несомненно, его можно с гордостью назвать визитной карточкой нашего города!
Но, к сожалению, «звездный час» для этого предприятия снова сменился кризисом. Уже в 2009 году были отменены рейсы, Авиакомпания «Ильич–Авиа» не приносила прибыль, и в 2010 была ликвидирована. В чем причина? Существуют разные мнения: кто-то винит во всем недальновидное и пассивное руководство, другие считают, что авиационный бизнес в Мариуполе вообще не может быть рентабельным.
Тем не менее, сам Аэропорт до сих пор функционирует и даже привлекает внимание крупных и перспективных международных авиакомпаний, которые готовы осуществлять отсюда свои рейсы. Об этом свидетельствует, например, недавний визит в Мариуполь представителей «Wizz Air» (Визэйр), которые были приятно удивлены состоянием взлетно-посадочного комплекса и выразили свою заинтересованность в сотрудничестве.
Что же ждет наш Аэропорт в будущем?
Процесс расторжения договора затянется, скорее всего, до конца года. Ведь для принятия его в городскую собственность необходимы средства, а в бюджете они не запланированы.
Новый бюджет будет утвержден только в конце этого года. Да и сами перспективы развития этого коммунального предприятия сомнительны - городу такая «ноша» не по карману. На самом предприятии люди обеспокоены возникшей неопределенностью.
Каков же выход из сложившейся ситуации?
По мнению специалистов, имея такую прекрасно оснащенную базу и высококвалифицированный персонал Аэропорт Мариуполь способен не только окупать сам себя, но и приносить прибыль при умелом руководстве.
Городским властям стоит заняться поиском инвесторов, разработкой бизнес-плана развития или рассмотрением вопроса о передаче предприятия в государственную собственность. Задача города – не допустить упадка и разграбления уникального комплекса Аэропорта.
Какими быть в дальнейшем воздушным воротам Мариуполя – зависит от добросовестности чиновников и от нас с Вами!

Наш желаемый образ состоит из манеры общения, образования, опыта, воспитанности, сдержанности или наоборот, несдержанности, вульгарности, эпатажности и много другого. Некоторые люди лепят себя по образу кумиров - публичных людей, героев кинофильмов и т.д., копируя не только их поведение и стиль одежды, но и их привычки.

Привычки есть у всех людей не смотря на происхождение и социальный статус. Так вот, привычки бывают не только хорошие, но и плохие. И чем хуже привычка, тем она слаще и приятнее, а как известно умение управлять привычками – это умение управлять жизнью.

Для формирования нашего имиджа иногда бывает жизненно важно избавиться от некоторых привычек, которые могут внести негативные штрихи к нашему желаемому образу.

Что такое привычки? Непроизвольные действия, которые мы выполняем, не задумываясь. Они кажутся бесцельными, глупыми, случайными, но почему то от них трудно избавиться?! С другой стороны, привычки занимают важное место в нашей жизни, компенсируя нехватку чего-то нужного.