Авто → Круиз-контроль – прихоть или удобное решение

Какие элементы оказывают существенное влияние на удобство в длительной или короткой поездке? Мнений может быть много, так же, впрочем, как и точек зрения, которые могут между собой довольно значительно отличаться. Удобные кресла, расслабляющая музыка, просачивающаяся из высококачественных акустических систем или эффективно работающий кондиционер – в сущности, каждый из перечисленных элементов может для путешественников означать, что несколько часов в закрытом помещении, при скорости 90 км/ч пройдут практически незаметно и расслабляющее. А как обстоит дело с круиз - контролем – изобретением нашего времени, которое часто вызывает смешанные чувства? Логически, глядя, сомнений быть не должно, а тем не менее...


*****


Удобное решение

Круиз-контроль является элементом комплектации автомобиля, который, теоретически, имеет задачу создать комфорт во время езды по шоссе или скоростных трассах. Протестировать преимущества данной опции можно на новом автомобиле от Ниссан http://nissan-armada.com.ua/models/crossovers/qashqai/complectation/ записавшись на тест драйв у официального дилера, компании ВиДи Армада.

Как это работает? Так вот, каждый автомобиль располагает соответствующей кнопкой активации , предназначенной для управления функцией круиз - контроля. В момент достижения требуемой скорости активируется устройство. Звучит это довольно просто, однако этому довольно трудно научиться, таким образом, теоретически общаясь с круиз - контролем. Помните, что все время необходимо контролировать ситуацию на дороге и приспосабливать к ней свои реакции, непосредственно связанные с активированным элементом оборудования. Удобство удобством, но, как включить круиз-контроль, или выключить? Это можно сделать двумя способами (в зависимости от тяжести транспортного средства, в котором вы движетесь) – с помощью упомянутого переключателя на руле (возможно, кнопки). Более продвинутые средства передвижения, после деактивации круиз - контроля и его выхода из режима сна, имеют функцию автоматического возврата к заданной ранее скорости – достаточно нажать соответствующий кнопку, и автомобиль самостоятельно будет разгоняться – предположим – до 130 км/ч. Кажется, что это просто, удобно и повышает удобство поездок, но так не всегда.

Проблема с расходом топлива

Мнения действительно разделились, но в большинстве случаев изобретение, каким является, круиз-контроль, отрицательно влияет на расход топлива. Почему? В работе этого элемента используется, прежде всего, электроника автомобиля, которая соответствующим образом регулирует мощность двигателя, чтобы автомобиль постоянно поддерживал заданную управляющим скорость (отклонения в виде 2-3 км/ч, конечно, возможно). Водителю не нужно делать ничего, кроме пристального наблюдения окружающей среды и других транспортных средств на дороге. А как упомянутый комфорт переводится на сжигание? Разница составляет, как правило, даже 0,5 литра, однако стоит помнить, что это зависит от способа работы круиз - контроля, и даже модели автомобиля.

Полное отключение водителя

Самое простое действие круиз - контроля, описанное выше, не является, всем, на что способны современные автомобили. Когда кажется, что степень комфорта и удобства в дороге, поднялась уже до пресловутого зенита, и каждая очередная попытка улучшения этого состояния списана, появляется понятие адаптивного круиз - контроля. Это-область, в основном, роскошных автомобилей (исключениями могут быть Skoda или Volkswagen), что может привести к автономности мирового автомобилестроения, но стоит сосредоточиться на различиях между традиционного круиз - контроля и адаптивного. Принцип действия адаптивного круиз - контроля на самом деле такой же, только водитель получает один дополнительный параметр – расстояние транспортного средства, на котором в настоящее время движется от предыдущего автомобиля. Задав, например, скорость 120 км/ч, камера, размещенная на передней панели, контролирует пространство в поисках возможных „препятствий” (автомобилей, которые движутся тем же маршрутом медленнее за вас) и регулирует скорость вашего транспортного средства. В тот момент, когда полоса перед вами снова свободна, круиз-контроль , автоматически разгоняет автомобиль до заданной ранее скорости. Автомобили премиум - класса (например, Mercedes или японский Lexus) имеют более широкий диапазон работы адаптивного круиз - контроля (он способен затормозить автомобиль и даже остановить). Является ли круиз-контроль, следовательно, элементом, который обязательно стоит иметь в собственном автомобиле, или, это упомянутый гаджет, который ограничивает роль водителя за рулем собственного автомобиля? По сути, оба ответа будут правильными, а возможные поиски средства передвижения, оборудованного этим удобным гаджетом, зависит исключительно от предпочтений покупателя.