В Мариуполе презентовали автоматизированную передвижную лабораторию мониторинга воздуха

Пресс-служба Мариупольского горсовета сообщает, - «сегодня 25 февраля в городском парке состоялась презентация автоматизированной передвижной лаборатории мониторинга воздуха. Лаборатория обошлась городскому бюджету в  2 млн. 200 тыс. грн.». Эту стоимость, которая была определена при прохождении всех необходимых тендерных процедур, вошел автомобиль и оборудование для лаборатории. 

Тамара Венцова, начальник лаборатории Мариупольской гидрометеорологической обсерватории, отметила, что передвижную лабораторию будут обслуживать четыре человека.

Лабораторию планируют ввести в эксплуатацию приблизительно через месяц. Столько времени понадобится для обучения персонала и аттестации оборудования в соответствии с Госстандартами Украины, а так же для получения сертификатов.

Автоматизированная передвижная лаборатория предназначена для контроля атмосферного воздуха в жилых районах города и оперативной передачи информации в режиме он-лайн экологическим службам города, промышленным предприятиям, средствам массовой информации.

Данное оборудование предназначено для определения метеорологических параметров в городе.  В передвижной лаборатории планируют следить за температурой воздуха, влажностью, атмосферным давлением, скоростью и направлением ветра. Также будет вестись контроль над загрязняющими среду компонентами: пылью, оксидом азота, аммиаком, сероводородом,  оксидом углерода, фенолом, формальдегидом.

Справка:

Передвижная лаборатория мониторинга атмосферного воздуха предназначена для измерения разовых концентраций загрязняющих веществ (осредненных за 20мин. в срок наблюдения), отбора проб воздуха с последующим проведением периодического анализа в условиях стационарной лаборатории, измерения метеопараметров.

Компьютеризированная система сбора и обработки информации производит в обработку, хранение, оперативной передачу измеренных данных в информационно-аналитический центр и другие информационные системы. Компьютеризированная система сбора и обработки информации позволяет не только получать объективную информацию о состоянии окружающей воздушной среды, но и прогнозировать развитие ситуации.

Система, которую презентовали в Мариуполе, – на базе цельнометаллического фургона (В качестве платформы обычно  используется автомобиль ГАЗель, Ford Tranzit, Renault Master, VW Crafter). Для удобства работы персонала на передвижную лабораторию установлена высокая пластиковая крыша. Лаборатория разделена на грузовой отсек, в котором установлен генератор и технический и лабораторный, с последующим утеплением, установкой окон и внутренней отделкой отсеков.

Энергообеспечение обеспечивается двумя независимыми источниками электропитания: основным - штатным электрогенератором (дизельный или бензиновый, в зависимости от типа двигателя автомобиля) и резервным - промышленной сетью переменного тока с напряжением 220 (+10 -15) В и частотой 50±2.5 Гц.