Донецкая железная признана лучшей в Укрзалiзнице

Как может дистанция пути Донецк занять второе место когда нечем работать вся малая механизация старая поломаная, выправка пути идет с помощью ломиков, зарплата упала при нынешнем ПЧ Козаре В. И. В мех мастерских все разбито разворовано. Одним словом опять все на бумаге хорошо а в действительности приписки и корупция.

Ну конечно ПЧ во всем виноват, а то, что большинство работать не хочет, и балду валяет, то ничего. Когда люди друг другу помогают и работают целостностно - то все в порядке.
По крайней мере с Козар И.В. у нас появился порядок., и понятно чего он от нас хочет.

Виктория ты бы вышла ломом побила и балдой помахала в сорок градусов за 2000грн в месяц или с четырех утра до восми часов вечера семь часов переработки за 30грн,а потом сказки свои рассказывай!!!!!!!!!!Ни инструмента,ни воды помыться,ни зарплаты -просто все отлично!!!!!!!!

Ув.путеец,все таки интересно как вас зовут, для начала, при минус сорок вы впринципе думаю никогда не ломом не били, ни балдой не махали - это раз. Во вторых, зарплата 2000 грн. -может и есть, но у очень маленького количества человек, в основном у м/п 2разряда,и не нужно это опровергать, я постоянно изучаю финансовые ведомости. Я имею ввиду, что не всегда во всем виноват начальник, руководителем в 500 чел-к тоже очень тяжело быть. Если бы он мог - он и околотки с душевыми, и инструмент и зарплату дал бы, все решают выше, а он такой же работник, как и мы все. И еще, вы сходите с ним за компанию на селекторный, или на путемере в 2 часа ночи покатайтесь(замечу без оплаты), послушайте как "вежливо" общается руководство, как не ругает за все и всех. И начнете по-другому смотреть на все.