В Донецкой области самый высокий рост ДТП, а в Мариуполе – в два раза!

В Донецкой облгосадминистрации прошло совещание областной комиссии по транспорту и безопасности дорожного движения, на которое были приглашены городские головы, председатели райгосадминистраций, представители ГАИ, Донецкого облавтодора, железной дороги и Ассоциации автомобильных перевозчиков.

Заместитель председателя облгосадминистрации Александр ХОХОТВА сообщил, что в минувшем году в Донецкой области число погибших в ДТП составило 8 процентов от общего числа погибших в Украине (583 человека). По сравнению с 2002 годом число ДТП возросло вдвое: 5,6 тыс., в которых пострадали 6,7 тыс. человек. 96 процентов смертельно травмированных - лица трудоспособного возраста.

Заместитель начальника Главного управления промышленности и развития инфраструктуры облгосадминистрации Николай ШАПОВАЛ обратил внимание присутствующих на то, что количество ДПТ в 2006 году выросло на 31,1 процента по сравнению с предыдущим годом, погибших - на 11,3 процента, травмированных - на 27,5 процента. В сравнении с Днепропетровской, Харьковской и Луганской областями, в которых рост аварийности в среднем составил 1 процент, в Донецкой области этот показатель - 31 процент!

Принято решение рекомендовать исполкомам городских советов разработать городские и районные программы развития автомобильного транспорта с определением мероприятий и объемов их финансирования в каждом году.

В свою очередь в Мариуполе состоялась пресс-конференция начальника отделения по ДТП при УГАИ УМВД Украины в Донецкой области Виктора САЕНКО и зам. начальника следственного отдела Мариупольского ГУ УМВД Николая ВАСИЛЕНКО, на которой они ознакомили журналистов со своими проблемами.

За три месяца 2007 года в Мариуполе зарегистрировано 519 ДТП, из них с пострадавшими - 191. За аналогичный период прошлого года - 87 ДТП с пострадавшими. Рост более чем в два раза! 199 человек травмированы и 12 погибли в этом году (99 и 9 - в прошлом году соответственно). В 2006 году в следственном отделе находилось 267 уголовных дел о ДТП, а за три месяца этого года - 122 уголовных дела. Направлено в суды с обвинительным заключением 30 дел, к уголовной ответственности привлечены 40 лиц.

Основные проблемы следствия по ДТП: длительные сроки рассмотрения дел из-за продолжительного времени лечения потерпевших; автотехнические экспертизы проводятся лишь в Донецке, Харькове и Киеве, а там большие очереди; другие причины. На сегодня в Мариуполе назначены 92 автотехнические экспертизы по различным категориям происшествий.

Нарекания мариупольцев вызывал и тот факт, что на ДТП со смертельным исходом должны были прибывать только следователи Донецкого следственного управления. По этой причине погибшие в ДТП могли оставаться на месте происшествия несколько часов. Теперь этот порядок изменен, и на смертельные ДТП выезжают следователи Мариупольского ГУ.

Кроме того, теперь в обязанность 4-го межрайонного отдела ГАИ вменена задача контролировать дорожную обстановку в Новоазовском районе, так как в районе ликвидирована ГАИ. Как 4-й отдел будет успевать обслуживать Новоазовский район - неясно, т.к. у них и на Мариуполь не хватает сотрудников для полноценной работы.