Юрий Фролов: “О времени и о себе”

Писатель Юрий Фролов хорошо известен читателям "ПР" как автор книг о Мариуполе. Он хорошо знает общеполитическую обстановку в городе, его людей. Сегодня он рассказывает об истории создания своих книг и о своих предвыборных предпочтениях.

Я благодарен мариупольцам за интерес к моему творчеству и в какой-то степени ко мне как к человеку. Первой моей книгой, написанной в Мариуполе, была история Азовского морского пароходства "На вахте мира и труда", вышедшая в 1986 году в издательстве "Донбасс". Это были очень сложные времена: один за одним умирали генсеки, стремительно менялась концепция книги в зависимости от перемены мнения "вождей". Одно только рецензирование рукописи повторялось шесть раз! Когда я уже почти отчаялся, что книга увидит свет, она все-таки была опубликована.

Не скажу, что горжусь этой книгой, но на сегодняшний день она - единственная относительно полная хроника о труде замечательного коллектива Азовского морского пароходства. Мне посчастливилось на деле видеть работу таких замечательных тружеников моря, как капитаны И. Д. Мехтербашев, М. С. Сулейменов, начальник АМП Л. Н. Шунин, И. Д. Стабровский и многие другие. Я, как мог, старался шире охватить жизнь и работу лучших тружеников АМП, много ездил по береговым коллективам, экипажам, бывал в семьях моряков, докеров, судоремонтников. Была даже идея создания шеститомной эпопеи об АМП. Я уже составил обширный план и собирал материалы, но началась непредсказуемая перестройка, которая перечеркнула и замысел большой хроники, и само Азовское пароходство.

Трагедию развала коллектива АМП переживал, как свою личную. В тот период я много встречался с новым руководством АМП - А. И. Бандурой, С. В. Прусиковым. Но во время этих встреч не увидел, чтобы эти люди были заинтересованы в сохранении коллектива, во внедрении новых форм хозяйствования для спасения АМП как производственной структуры. На мой взгляд, это был шабаш, при котором растаскивалось по кускам создаваемое десятилетиями пароходство. Сейчас на обломках АМП создана новая структура - "Торговый флот Донбасса", которая, надеюсь, даст жизнь пароходству, поставит труд моряков на такую степень важности, что им будут предлагать работу, а не они искать ее, столпившись на "стрелке" в поисках крюинговых компаний, которые, может быть, "посадят" их на борт.

Время шло и диктовало новые условия жизни и темы. Десять лет были отданы ряду произведений, в числе которых "Отступники от власти" и шеститомная эпопея "Крушители империи СССР". Успех принесли и некоторые другие книги: "Зомби" - о тайных операциях по контролю над людьми и "Погибнет ли империя США?", над которой я начал работать по какому-то наитию за полгода до теракта 11 сентября.

Одна тематика, одна направленность - и вдруг трехтомник о бахче! Читатели часто недоумевают: и жанр не мой, вроде как и детективной направленности у меня нет. Почему? А все очень просто. Страна вставала на капиталистический путь развития, и мы, "пишущие", сразу оказались за бортом. Я пошел в бахчевники. Адский труд, дикие внутренние отношения между членами бригад, а главное - деньги… Все это отразилось в книгах… К моему удивлению, тираж разошелся очень быстро, примерно за три - четыре месяца, тогда как "Крушители империи СССР" продавались целых полтора года.

…Однако совсем уйти от морской тематики мне не удалось. Руководство порта пригласило меня проконсультировать написанную книгу "На ветрах столетий". Я настолько вошел в тему, что мне захотелось сделать отдельную - о руководстве сегодняшнего порта, команде М. М. Дергаусова. Поверьте, я писал с любовью и интересом. Вряд ли в порту есть уголок, где я не бывал, не встречался с многочисленными работниками - от докеров до руководителей всех уровней. Помню, как удивился Михаил Михайлович, когда я сказал ему, что пишу книгу о людях, работающих в порту, о нем как о руководителе. Человек он достаточно скромный, и первые его слова были: "Может, не надо, Юрий Михайлович?". Но я убедил его, что буду писать не о нем конкретно, а о том, как выстоял коллектив в нелегкие годы перестройки, сохранил свой потенциал, самобытность и сегодня считается по праву лучшим портом Украины.

Так появилась книга "Стратегия Дергаусова". С удовольствием смотрю на ее обложку, где запечатлена вся команда Дергаусова, и мне хочется верить, что, когда пройдет много лет, новое поколение портовиков будет читать книгу и благодарить судьбу, что в наши нелегкие годы нашлись подвижники, которые ценой нервов и усилий отстояли порт, по большому счету, показали, что даже в такие критические времена можно было выстоять, а не развалиться на корню.

Очень трудной для меня была книга "От слов - к делу". Она как бы продолжает тему коллективного труда людей, пришедших к власти ради нашего благополучия. Мало кто знает, насколько неблагодарный и незаметный труд мэра города. Это практически домохозяйка в огромном доме под названием Мариуполь. Я, может быть, и не видел бы эту работу изнутри, если бы у нашей семьи не оказался в родственниках мэр огромного города России. Видел, как он, совершенно измученный, не способный воспринимать слова, приходил домой, садился в кухне и, уставившись в одну точку, приходил в себя от сумасшедшего рабочего дня. Я тогда подумал: неужели так же работают все руководители городов? Стал наблюдать за работой мэрии Мариуполя, возможно, как-то и предвзято. Еду, смотрю - канава, на другой улице бежит вода, на третьей - груда мусора.

Все помнят времена, когда центральные улицы Мариуполя напоминали руины, их не чистили, проезжать в непогоду практиче-ски было невозможно. Вечерами все было покрыто мраком. Бредешь по такой улице и думаешь: дойдешь живым до дома или нет? Пришла новая команда, и все стало меняться: улучшилось обеспечение водой, электроэнергией, газом, заасфальтированы многие улицы… Стали заметны дела исполнительной власти. И знаете, что меня поразило? Открытость всех служб горисполкома. Практически любой гражданин по нужному вопросу может попасть к любому сотруднику. Новая власть стала работать по-новому, и оценивать ее работу нужно было иными критериями.

Через год после мартов-ских выборов 1998 года горожане убедились, что сделали правильный выбор мэра. Зимой 1999 года можно было смело говорить о том, что предвыборная программа Юрия Хотлубея является не только обещанием, но и прямым выполнением. Ушла самая болевая точка - противостояние металлургических комбинатов и исполнительной власти. Городской голова нашел взаимопонимание с директорами градообразующих предприятий - В. С. Бойко, А. В. Савчуком, А. П. Белым, М. М. Дергаусовым. В город пришла спокойная надежная команда, которая уверенно решала самые разнообразные вопросы: от благоустройства дорог до оказания материальной помощи старикам и больным людям. Она с честью вышла из тяжелейшей ситуации газоснабжения в холодную зиму этого года.

Еще раз хочу отметить, что книга "От слов - к делу" писалась тяжело. И прежде всего потому, что кроме анализа работы исполнительной власти пришлось проанализи-ровать производственную деятельность наших крупнейших предприятий, провести соцопрос различных групп населения, встречаться с руководителями Донецка и Киева… Одним словом, мне была нужна объективная, а не однобокая информация. И хотя мне в ней не отказывали нигде, все же я не всегда мог встретиться с мэром и обговорить вопросы, касающиеся его личного участия в жизни города. Юрий Юрьевич часто говорил: "Обо мне ничего писать не надо. О человеке прежде всего говорят его дела. Пишите о работе коллективов, прогрессивных формах работы мэрии, поднимайте злободневные вопросы, рассказывайте о труде людей и выполнении хозяйственных планов".

Книга "От слов - к делу" вышла в 2003 году и стала своего рода пособием для мэров городов, пытающихся строить Европу в украинских условиях. В последнее время много говорят о предстоящих выборах нового мэра. 26 марта нам придется решать этот трудный вопрос. Я задаю сам себе вопрос: а зачем нам менять руководителя в Мариуполе? Мэра, признанного лучшим мэром городов Украины, признанного политика и хозяйственного руководителя, у которого слово не расходится

с делом. Действительно, "…управлять городом можно только тогда, когда ты знаешь, какой цели хочешь достичь и как это сделать" (Обращение к избирателям депутатов, "ПР" от 4 марта 2006 года). Так кому же это не знать хорошо, как Юрию Юрьевичу Хотлубею и его команде, выведшей Мариуполь в лучшие города Украины?

Задачи, которые стоят перед новым составом мэрии, ничем не отличаются от тех проблем, которыми сегодня сверху донизу страдает Украина. Трудно поверить, что без знания практики управления городским хозяйством можно внести коренные преобразования по всем направлениям социально-экономического развития нашего города. Впереди выборы, на которых мы должны определить, кто будет с нами в ближайшие годы. Я глубоко убежден, что Ю. Ю. Хотлубей и его команда смогут преодолеть все трудности, приумножить благосостояние и процветание родного города. Выбор за вами, дорогие мои читатели.

Последние годы в обществе остро стоит вопрос о славянском единстве. Быть или не быть вместе народам Украины, России и Беларуси? Если несколько десятилетий назад подавляющее число населения даже не помышляло о том, что между нашими народами возникнут кордоны, то в начале XXI века усилиями правителей граница стала неотъемлемой частью жизни. Десятки тысяч людей, словно ино-странцы, пересекают границы некогда СВОЕЙ страны, чтобы повидаться с матерями, отцами, братьями и сестрами. И все это - как будто так и нужно в демократическом государстве.

Об этом я и написал книгу. Называется она "Славяне: вместе или врозь?". Пока вышло два тома, впереди - еще два. Я считаю, что для русскоязычного писателя очень важно иметь постоянную подпитку языковой среды, в которой он существует и мыслит. Как сегодня можно отбросить многовековой русский язык, культуру, традиции? Как можно сегодня, выступая в СМИ перед населением, практически не говорящем на украинском языке, говорить, отвечать на заданные по-русски вопросы украин-ским сленгом? Я бы понимал это, если бы такие политики не знали русского языка, но они-то его знают! В их позиции я вижу неуважение к русскому населению Украины.
Культурные традиции украинского и русского народов таковы, что они всегда были перемешаны. Спросите любого русского - что, он не любит украинские задушевные песни или не знает вкус украинского борща и сала? Какой русский устоит, если пляшут гопак? И сегодня нам нужно крепко держаться за руки, чтобы выстоять против агрессии недальновидных политиков, которым амбиции застилают разум. Обратите внимание на то, что все, кто хочет привлечь нас в свои избирательные блоки, - все за русский государственный язык, против вступления Украины в НАТО. Однако нет гарантии, что, придя к власти, они выполнят свои обещания. Нам ведь это уже не раз обещали: и статус русского языка, и хорошую жизнь, и свободу. А люди уезжают, уезжают на нелегкий труд за рубеж.

Сегодня в прессе мало цифр, очень робких и страшных цифр, как миллионы нелегальных работников-украинцев работают на территории других стран мира. Приезжая сюда "партизанскими" тропами проведать свои семьи, они этими же тропами возвращаются на заработки за кордон, потому что видят, что здесь ни прокормить своих детей, ни заработать на жизнь, ни обеспечить старость родителям.

Я как писатель мало чем могу повлиять на политическое противостояние, мало чем могу помочь своему народу. Но своими книгами я высказываю свое гражданское отношение к происходящему. Трудно сейчас думать, трудно работать, трудно жить. Мне повезло: у меня крепкие тылы. Почти полвека со мной рядом моя жена Галина, плечо которой я всегда чувствую и всегда уверен, что оно меня спасет от любой невзгоды. У меня много друзей. К сожалению, большая часть нашей семьи находится за пределами Украины. Мы ездим туда только в гости. Но, по крайней мере, есть что и с чем сравнивать. Анализируя все увиденное, услышанное, пережитое, я убежден, что мы выстоим и будем хотя и медленно, но идти вперед, к социальному благоденствию, политической стабильности, к миру.

Еще раз благодарю читателей за то внимание, которое вы проявили к моему творчеству и жизни. Я желаю вам, дорогие мариупольцы, правильного выбора, потому что от него будет зависеть наше с вами будущее. Горького опыта у нас с вами предостаточно.

Юрий ФРОЛОВ, писатель, почетный гражданин г. Мариуполя.