Василий Шадура: «Защита интересов каждого мариупольца – основная задача городского головы»

42-летний Василий ШАДУРА зарегистрирован кандидатом на должность городского головы как самовыдвиженец.Василий Васильевич родом из Житомирской области. Там закончил автодорожный техникум. После службы в армии - Харьковский юридический институт. Работал стажером, судьей Богунского района Житомира, стажером, следователем прокуратуры Жовтневого района Мариуполя, юрисконсультом, директором ряда мариупольских фирм. С 2002-го по 2005-й - заместитель городского головы - председатель Приморской райадминистрации. С 30 июня 2005-го - адвокат, заместитель директора ООО "Квитень" по экономико-правовым вопросам.
Женат. Супруга Валентина работает на местном телевидении (канал М-1). Сын Василий - студент-экономист 2-го курса ПГТУ, сын Руслан - 11-классник.

В 1997 году Василий Шадура создал Мариупольскую организацию Партии регионов Украины и был ее руководителем. В 2001-м передал бразды правления Юрию Хотлубею. В 2005-м по идейным соображениям вышел из состава ПРУ и стал членом политической партии "Держава" (ее руководитель - дончанин, бывший Генеральный прокурор Украины Геннадий Васильев), создал городскую организацию этой партии.

Сегодня этот кандидат на должность городского головы - гость редакции "Приазовского рабочего".

- Так почему же второй год в политических кругах Мариуполя не слышно и не видно Василия Шадуры? По какой причине вы покинули должность заместителя городского головы - председателя Приморской райадминистрации?

- Каждодневно мелькать на местных телеканалах не в моих правилах. В марте прошлого года я принял решение уйти с должности заместителя городского головы - председателя Приморской райадминистрации, поскольку и вел пропаганду, и голосовал против Президента Ющенко. Я не стал и не стану менять свои политические взгляды на какое-либо должно-стное кресло. Иначе получается не очень логично: ты заявляешь об оппозиции к новой власти и сам остаешься во власти…

- Но насколько нам известно, вы, стоявший у истоков городской организации Партии регионов, одновременно вышли из ее состава. Почему?

- Потому, что к тому времени серьезно разочаровался в словах и делах руководства этой партии. Они заявляют о своей оппозиционности и могут Новый год встречать на "оранжевом" Майдане. Считать себя политическими противниками "оранжевых" и единогласно голосовать в парламенте за премьера Тимошенко и ее правительство. Аналогично за Еханурова. В угоду новой власти даже организовать в Донецке производство оранжевых холодильников.

В то же время мне поступило предложение от лидера партии "Держава", бывшего Генерального прокурора Г.А. Васильева, стать членом этой партии и войти в руководство Донецкой областной организации. В июне прошлого года я создал и возглавил городскую организацию ПП "Держава", насчитывающую сегодня более 200 однопартийцев.

Мы стоим на позициях единого экономиче-ского пространства, союза с Россией и Белоруссией, придания русскому языку статуса второго общегосударственного, поддерживаем Православную Церковь Московского патриархата, категорически против вступления Украины в военный блок НАТО и в Евросоюз.

- Что вас подвигло претендовать на должность городского головы Мариуполя? Вы и так сегодня удачливый предприниматель…

- А какова главная функция городского головы? Если мы говорим, что он должен быть хозяйственником ( на чем, я так понимаю, настаивают некоторые политические силы), тогда городской громаде не следует тратиться на выборы, а просто нанять толкового менеджера, платить ему нормальную зарплату, и пусть он решает хозяйственные вопросы. Я же исхожу из того, что мэр должен быть, в первую очередь, политиком и выражать политические взгляды большинства горожан.

- Очевидно, у вас сложились определенные взгляды на решение наболевших городских проблем?

- Основная причина существующих в нашем городе проблем, на мой взгляд, сохранение устаревшего принципа построения городской власти - чрезмерного администрирования. Мэр, к примеру, не должен без конца решать вопросы энергоснабжения Мариуполя. Давно следовало не просто декларировать, а принять решение о создании коммунального предприятия электрических сетей. Никаких проблем нет, за исключением одной - добросовестной платы за электроэнергию. Но ведь сумели же в Мариуполе наладить оплату (более 100% в месяц) водо-, теплоснабжения и жилищных услуг. Параллельно давно следует развивать ветроэнергетику и энергию солнца. Насколько мне известно, в этом направлении успешно действует комбинат имени Ильича.

Для улучшения качества ремонта автомобильных дорог и их содержания считаю необходимым создание коммунального дорожноэксплуатационного предприятия, которое будет осуществлять капитальный, текущий ремонт дорог, улиц и переулков, содержать дороги в зимний период, а также будет заниматься строительством и содержанием ливневой канализации.

В вопросах возрождения городского электротранспорта считаю необходимым сократить на основных маршрутах число частных перевозчиков и увеличить число трамваев и троллейбусов. Электротранспорт должен зарабатывать деньги.

Для снижения цен на продовольственные товары считаю необходимым создать в каждом районе города коммунальные рынки. На которые мы будем приглашать торговать непосредственных производителей, которые будут торговать без всяких посредников. На сегодняшний день на рынках города рост цен в основном зависит только от посредников или, говоря проще, - перекупщиков.

Среди других серьезных проблем - строительство социального жилья. В течение последних десятилетий эта идея была похоронена, хотя на очереди - более 15 тысяч мариупольских семей. Думаю, что городские власти сделали ошибку, начав покупать жилье на вторичном рынке и став, таким образом, инициатором повышения цен. А следовало бы создать комиссии и из числа специалистов управления экономики, УКСа для того, чтобы просчитать и сравнить, что выгоднее - купить 25 квартир на вторичном рынке или до-строить 1 "коробку" на "Восточном", в которой более 70 квартир.

Кроме этого, сейчас многие и партии, и кандидаты предлагают кредитование строительства жилья. Но никто из них, я думаю, не задумывался, сможет ли рядовой горожанин потянуть кредит в 15% годовых. Я также поддерживаю идею кредитования, но при этом считаю, что городской совет должен взять на себя выплату процентов по кредиту.

Еще необходим профессиональный подход к архитектурному облику города. Идет сплошная хаотичная застройка города, возникают скандалы с жителями. Но за опытом в решении этого вопроса далеко ходить не нужно, достаточно ознакомиться с Донецком. Да, там больше денег, но мозгов не больше, чем в Мариуполе.

Поскорее следует решаться на строительство мусороперерабатывающего завода и нового полигона твердых бытовых отходов. Тем более, имеются конкретные инвесторы, готовые реализовать этот проект. К сожалению, из-за отсутствия концепции развития города действующие полигоны ТБО оказались в жилой застройке. Их надо закрывать, утилизировать мусор и на том месте разбить парки.

Хватает в городе и других коммунальных проблем. Кроме того, удручает отсутствие в полумиллионном Мариуполе какой бы то ни было молодежной политики. Единственное, чем занимаются городские власти, - развитием спорта. Причем за развитием футбола и других видов абсолютно не видно технических видов спорта - авто-, мото-, водномоторного и т.п. Почему не используется потенциал специалистов, которые занимались этим, вели тренерскую работу в прежние десятилетия. Или взять полуподпольные компьютерные клубы, где подростки предоставлены самим себе.

Пора обратить внимание на Россию, на Запад, где активно развивается молодежное движение, пропагандирующее здоровый образ жизни (спорт, без наркотиков и т.п.). Где наряду с женсоветами создают мужсоветы, чтобы задействовать сильный пол для воспитания детей, привлечения их к полезному время-препровождению. Горсовет мог бы вполне стать инициатором таких починов. Но где он - отдел молодежи горсовета? Чем занимается? Его не видно и не слышно…

- Вы вроде бы правильно критикуете местные городские власти, но вы и сами в течение 3 лет работали заместителем городского головы - председателем Приморской райадминистрации. Многое ли вам удалось?

- Я бы сказал, не так уж и мало. Первое, что нам удалось изменить, отношение жителей к районной власти. Мы значительно уменьшили количество обращений в вышестоящие органы власти. Буквально за 2 года отремонтировали более 300 подъездов в жилых домах. Стали налаживать энергоснабжение, газификацию района, построили ряд водопроводов. Решили целый ряд проблем Азовского морского пароходства (кроме погашения долгов по зарплате, хотя и этот долг снизили наполовину). Люди приходили ко мне на прием, и мы на месте решали многие вопросы. За год я принимал более тысячи жителей…

С другой стороны, приходится только сожалеть, что главы райадминистраций по сей день не имеют достаточных рычагов для серьезного влияния на ситуацию в районе - все финансирование сосредоточено в городской власти. Это было как-то оправданно, когда средства следовало сосредоточить в центре для решения общегородских проблем. Но в последние годы основные работы по благоустройству переместились на периферию, районы, поселки, комитеты самоорганизации населения. И здесь, на местах, виднее, как лучше распорядиться имеющимися финансами. Просить у горсовета? Но это довольно длительная процедура, затрудняющая оперативное решение текущих вопросов.

И все же, я считаю, в нашем городе нет не- решаемых проблем, если есть желание и серьезный профессиональный уровень руководителя города и его команды.

Считаю, что мариупольцы заслуживают лучшего. Заверяю, что новая власть будет честной и открытой, внимательно прислушиваться к мнению горожан, работать профессионально и на совесть.