ПОЧЕМУ ПОДОРОЖАЛИ ХЛЕБ И БЕНЗИН?

В минувший вторник, 10 января, мариупольские покупатели увидели на витринах ярлыки с новыми ценами на хлеб. С чем это связано?

Как пояснила начальник планово-экономического отдела ОАО "Мариупольский хлебокомбинат" Любовь КАБАНОВА, в последние месяцы наблюдается постепенный, но постоянный рост цен на муку (исходное сырье), горюче-смазочные материалы. Напомним, что в этом году Украина получила хороший урожай зерновых и правительство не знало, куда девать зерно, и прогнозировало подешевление хлеба. Но вышло все наоборот. К тому же предприятие не повышало цены с октября, когда по стране была повышена минимальная зарплата, а в августе снизило цены на свою продукцию в среднем на 9 копеек.

Любовь Васильевна подчеркнула, что подорожание вовсе не связано с ситуацией с газом и энергоснабжением. Рентабельность на комбинате не превышает 1,5%, что, конечно, мало для развития и перевооружения.

Предприятие повысило оптово-отпускные цены в среднем на 3-4%. В основном это коснулось массовых сортов хлеба: ржаных сортов (весом 700-750 граммов) - на 3-4 копейки, хлеба "Колос" (или "Паляница") - на 5 копеек, хлеба "Бурозский" - на 4 копейки, батона "Крестьянский" из муки высшего сорта - на 11.

Но читателям более интересны цены розничные, то есть те, по которым он покупает продукты. И тут ситуация не столь точна и проста, как у хлебопеков. Дело в том, что до июня 2004 года действовало распоряжение облгосадминистрации о запрете для предприятий торговли всех форм собственности установления торговой надбавки выше 15% на массовые сорта хлеба. Речь шла о продукции, наиболее употребляемой широкими слоями населения, а булки, бублики, кексы, торты и другие хлебобулочные изделия с более дорогими вложениями уже давно продаются по свободным, то есть рыночным ценам.

Выходит, теперь и на более дешевые сорта хлеба торговля может дать любую надбавку? Не совсем так. Как считает заместитель начальника управления торговли и бытового обслуживания горсовета Людмила НЕДЕЛЬКИНА, хотя власть в условиях рыночных отношений по закону и не имеет права вмешиваться в процесс ценообразования предприятий торговли, но все же горсовет рекомендует изыскать возможность и резервы для того, чтобы эта надбавка стала минимальной. Исходя из прежней, рекомендуемой ныне надбавки, ржаные сорта хлеба должны подорожать на 3-5, батон - на 11 коп.

Как показала проведенная позавчера специалистами данного управления проверка, эту рекомендацию властей учли по-разному. Так, в ЗАО "Маркомпрод" выдерживают прежний размер надбавки и даже не дотягивают до него (14,7%). В эти проценты входят только зарплата, транспортные расходы и НДС. А как же издержки еще 13 позиций? Генеральный директор "Маркомпрода" Николай ТИМЧЕНКО сказал, что убытки от продажи такого социально значимого товара, как хлеб, они стараются перекрывать реализацией дорогих товаров неширокого спроса. А вот в некоторых киосках и магазинах Орджоникидзевского района торговая надбавка составляла от 28 до 37%. Кстати, подобные проверки будут продолжаться.

х х х

С начала этого года все мариупольские водители были "приятно удивлены" новым повышением цен на бензин. Сейчас на городских заправках литр АИ-95 стоит 4 гривни, АИ-92 - 3,70, А-76 - 3,00, дизтопливо - 3,65. Если учесть, что практически всю осень литр АИ-92 стоил 3,50-3,55, то цены поднялись на 15-20 копеек за литр, что составляет рост около пяти процентов.

Напомним, что в целом за минувший год цены на бензин выросли в среднем на 40 процентов. В начале апреля 2005 года звучали многочисленные заявления министров и главы НАК "Нефтегаз Украины", что правительство будет регулировать цены. Тогдашний премьер-министр Юлия Тимошенко обвиняла нефтетрейдеров в картельном сговоре. Минэкономики своим приказом установило верхний потолок цен на бензин, но нефтяники обратились к Президенту Украины с просьбой "прекратить это безобразие". После взаимных угроз премьер-министру удалось договориться о временном снижении цен, но в течение лета цены продолжали расти. А Виктор Ющенко пообещал, что правительство больше не будет заниматься регулированием цен на бензин.

Летне-осеннее повышение цен было вы-звано удорожанием нефти. Напомним, что 11 августа был зафиксирован абсолютный рекорд цены - 65 долларов за баррель. Вдобавок - ежегодный сезонный рост спроса на топливо в период уборочной страды. В результате бензин подорожал еще на 20 процентов. Но дефицита топлива не было благодаря активности импортеров, и осенью наблюдалось небольшое снижение цен.

В нынешнем году аналитики не отрицают очередного удорожания нефти и, как следствие, продолжения роста цен на топливо. При этом цену в 5 гривен за литр АИ-95 эксперты не считают нереальной. Руководство страны на всех форумах заявляет, что Украина на всех парах движется в Европу, а стоимость бензина в восточно-европейских странах уже составляет около одного евро за литр. По мнению аналитиков, в апреле-мае Украину ждет очередной топливный кризис, так как в стране не создан хотя бы месячный запас нефтепродуктов. А вслед за бензином поползут вверх цены и на продукты питания…

Перспектива на будущее, как видим, малоприятная. Особенно на фоне того, что в Украине то ли есть, то ли нет правительства. Пока политики спорят, а Президент пытается разрешить очередной политический кризис, цены наступают по всему фронту и мариупольцам приходится все туже затягивать пояса.