Откуда и когда появилась традиция у победителей "Формула-1"поливать друг друга шампанским?

Откуда и когда появилась традиция у победителей "Формула-1"поливать друг друга шампанским? 

Душ из шампанского — на подиуме после награждения кубками и гимнов в честь победителя и команды победителя пилотам вручаются бутылки с шампанским и они, взболтав его, поливают друг друга и других участников процесса, отмечая таким образом успешный финиш в гонке.

Также вам будет интересно: Какое самое старое дерево наЗемле и почему подобные растения живут именно в таких суровых условиях? Как ...

Во многих видах автогонок принято, что по окончании церемонии награждения, победителя гонки и обладателей второго и третьего места ожидает душ из шампанского. Эта традиция происходит из 1960-х годов: впервые шампанским окружающих поливал гонщик Дэн Гарни. В 1967 году Дэн одержал победу в суточном марафоне «24 часа Ле-Мана» и по окончании гонки организаторы подарили ему бутылку шампанского. Гарни был настолько возбужден этой победой, что немедленно откупорил бутылку и начал разбрызгивать ее содержимое на всех, кто стоял рядом с ним. С тех пор обычай настолько прижился, что даже при проведении гонок в странах исламского мира для душа из шампанского готовят специальные шипучие безалкогольные напитки



Есть еще такая версия:
Mоеt & Chandon - фирма, 30 лет поставлявшая свое шампанское для подиума королевских автогонок

Дом Перинон не одобрил бы церемонии награждения пилотов в Формуле-1. Этот священник, живший в XVII веке (1641-1715), посвятил себя изготовлению белых вин, которые бы не бродили в бутылках и не имели побочного взрывного эффекта, как вина из других мест Франции
Сражения с шампанским на подиуме, осторожно именуемые Moet "сценой поливания", уже давно стали обычным явлением, а потому правила FIA обязывают организаторов гонки предоставлять полотенца и воду для церемоний награждения пилотов
На каждую гонку Moet должна была выделять 8 больших бутылок шампанского (4 из них как запасные), которые затем ставили за подиумом. Но, как показывает опыт, пилоты Формулы-1, как бы напористы и смелы они ни были за рулем болида, совершенно беспомощны, когда необходимо открыть бутылку, а поэтому перед самым началом торжественной церемонии эти бутылки предусмотрительно откупоривают
Интересно отметить, что в давние времена пилотам больше нравилось выпивать шампанское, нежели им поливаться. Особым пристрастием к марочному продукту Moet славился довоенный гонщик Тацио Нуволари. Роб Уолкер также заявляет, что в 1939 году шампанское помогло ему занять восьмое место на своем автомобиле Delahaye в гонках в Ле-Мане. Ни с того, ни с сего ему было сказано заехать в боксы за два часа до финиша. Насколько же был удивлен пилот, когда механики обдали его освежающим стаканом шампанского! "Думаю, истинной причиной такой щедрости стало то, что они опустошили практически все бутылки, и тут им стало стыдно, что мне ничего не останется", - вспоминал он

Разные марки шампанского старались превзойти друг друга в гостеприимстве к пилотам до Гран При Франции 1966 года - последней гонки, проводимой в Реймсе - столице провинции Шампань. Возможно, это парадокс, однако традиция поливания на подиуме зародилась в том же году, но не в Реймсе, а в Ле-Мане."Первая сцена с поливанием случилась исключительно случайно", - вспоминает Маркус Вестерби. "В той гонке первыми финишировали два Ford и сам Генри Форд был тогда на подиуме. Ему дали две большие бутылки, чтобы он наполнил кубки победителей. Но одна из них нагрелась, и пробка выстрелила. Вино стало разбрызгиваться во все стороны огромной дугой, и когда лучи солнца захватили ее, появилась небольшая радуга- продолжает Вестерби- Казалось, что на наших глазах начинает происходить нечто значительное"

Саблей шампанское открывают во время пышных церемоний. По-английски эта техника называется «sabrage»